チームリリース 2007July30
昨日のレース結果を受けチームCEOのロン・デシスがチームリリースを発表。惜しくも総合4位の結果に終わるもレース内容は満足できるものであったとのコメント
今回は我々が予想したよりはるかに荒れる展開となり、都合セーフティーカーが2度入った影響もあり、レースがイベントによる第1ヒート、レース第2ヒートの合計タイムで争われる事となった。我々のチームは第2ヒートのレースでは2位フィニッシュというスペクタクルな結果を得ることが出来たが、残念ながら第一ヒートとの合計タイムであと一歩で表彰台を逃してしまった。しかし、ドライバーは車のパフォーマンスを最大に引き出す走りをしてくれていたね、フェリッペ(Mッサヲ)、Aヤノ(パトリック)の両レギュラードライバーのラップタイムは素晴らしいものだったし、今回チームに加わったdaviトソンも、レース中にストップ&(バット回り)ゴーのペナルティを受けたにも関わらずその影響を感じさせない力強い走りを見せてくれた。琢磨もよくがんばっていたね、彼の無線はレース直後から故障してしまっていて彼はメカニックがピットウォールで手を回している意味が伝わらないままレースにのぞんていたんだとあかし、レース中琢磨がピットウォールからのサインにリアクションがなかった事が無線の故障によるものだったと明かした。
今回は我々が予想したよりはるかに荒れる展開となり、都合セーフティーカーが2度入った影響もあり、レースがイベントによる第1ヒート、レース第2ヒートの合計タイムで争われる事となった。我々のチームは第2ヒートのレースでは2位フィニッシュというスペクタクルな結果を得ることが出来たが、残念ながら第一ヒートとの合計タイムであと一歩で表彰台を逃してしまった。しかし、ドライバーは車のパフォーマンスを最大に引き出す走りをしてくれていたね、フェリッペ(Mッサヲ)、Aヤノ(パトリック)の両レギュラードライバーのラップタイムは素晴らしいものだったし、今回チームに加わったdaviトソンも、レース中にストップ&(バット回り)ゴーのペナルティを受けたにも関わらずその影響を感じさせない力強い走りを見せてくれた。琢磨もよくがんばっていたね、彼の無線はレース直後から故障してしまっていて彼はメカニックがピットウォールで手を回している意味が伝わらないままレースにのぞんていたんだとあかし、レース中琢磨がピットウォールからのサインにリアクションがなかった事が無線の故障によるものだったと明かした。
by lucky-takuma
| 2007-07-30 22:13
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